世界中が温暖化による気候変動により、苦しんでいます。そのためCO２削減が叫ばれ、陸上では自家用車のEV化が中長期的にすすんでいます。
では、空はどうなっているのでしょうか。そんなおり、こんなニュースがはいりました。
アメリカン航空は10日、イギリス電動旅客機ベンチャー、バーティカル・エアロスペースから最大350機の電動旅客機の予約注文で合意したと発表しました。
バーティカル社に2500万ドル（約27億円）の出資もおこないます。企業としての差別化とともに、将来の温暖化ガスの排出量削減につなげるのが狙いです。
バーティカル社は2016年創業で、電動垂直離着陸機（eVTOL）を開発しています。
３年後には３５０機が空を舞う
開発中の旅客機はパイロットを入れて5人乗り。排出ガスはゼロで、距離100マイル（約160キロメートル）超を時速約320キロメートルで飛行します。今年後半に初の試験飛行を実施し、24年の認証を見すえています。
アメリカン航空はは10億ドル（約１０９６億円）を投じて最大250機の予約注文をしたほか、100機の追加注文枠もつけました。
差別化で削減競争をリードする
デレック・ケール最高財務責任者（CFO）は「温暖化ガスの削減競争において、新興技術は欠かせません」とのべ、投資の意義を強調しました。アメリカ国内で近距離の都市間の移動を想定しています。
バーティカル社は10日、SPAC（特別買収目的会社）との合併を通じて今年後半にもニューヨーク証券取引所への上場を目指すと発表しました。合併会社の評価額は22億ドル（約２４１２億円）になる見通しです。
バーティカル社の資料によると、同社にはアメリカンのほか数社が予約発注しているようです。
名前が出ているのは、イギリス航空大手ヴァージン・アトランティックが最大150機、中国企業傘下でオリックスも出資する航空機リース大手、アボロン・ホールディングス（アイルランド）が最大500機などです。
アメリカのマイクロソフトや航空機エンジンのイギリス ロールス・ロイスとも提携しています。
アメリカ航空業界団体「エアラインズ・フォー・アメリカ」は3月、2050年の温暖化ガス排出ゼロの達成に向けて、連邦政府や州政府と連携することを約束しました。
３０年後のためのバイオ燃料
アメリカンは加盟する航空連合「ワンワールド」の一員として50年の排出ゼロをかかげています。アメリカ大手航空会社の排出ガスの99%は石油を使ったジェット燃料によるものです。
バイオ燃料などを使いガス排出を最大8割減らすSAF（持続可能な航空燃料）への切り替えや、電動旅客機の利用拡大は航空業界における具体的な脱炭素手段として注目を集めています。
今後、航空大手とベンチャーの提携が進めば、電動旅客機の商用化が現実味をおびてきます。
また、ジェット燃料からバイオ燃料に切り替わることにより未来には、都市部でも「きれいな星空」が見えるなど変化があらわれるのでしょうか。
そちらも、期待してしまいます。
AY
参考サイト：
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN11DZ10R10C21A6000000
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